项目背景
车载接触网运行状态检测装置安装在运营的动车组或电力机车上，实现对接触网(wang)全覆盖、全天候动态检测，实时记录弓网(wang)运(yun)行状态的(de)(de)动态、数据。可完成对接触网(wang)动态几何参(can)数、燃(ran)弧次数、燃(ran)弧时间(jian)、燃(ran)弧率(lv)和温度异常的(de)(de)检测。进而(er)通过接触网(wang)故(gu)障(zhang)的(de)(de)快速定位，降低高速列(lie)车接触网(wang)故(gu)障(zhang)处理时间(jian)，提(ti)高铁路运(yun)营效率(lv)。
装置特点
1.可实现全程弓网状(zhuang)态高(gao)清图像采集；
2.可(ke)实现弓网受流相关参(can)数和(he)温度测量(liang)；
3可实(shi)现(xian)接触网动态几何参数的测(ce)量；
4.装置检(jian)测覆盖夜间(jian)、隧道、逆光等情况；
项(xiang)目产品需求
满足(zu)所有动(dong)车组车型应(ying)用环境要(yao)求，包括(kuo)强电磁干扰，高低温，震动(dong)等 。
符合经常(chang)断电(dian)状况下，设备也要确保可靠运行。
按(an)照节省(sheng)能源(yuan)和轻(qing)量(liang)化的要求(qiu)设计(ji)，保证其结构安全和使(shi)用可靠(kao)。
采(cai)用标准化、系列化、模块化设计(ji)，零部(bu)件具(ju)有较高的互换性。
零(ling)部件具有高可靠性。
采(cai)用低维修成(cheng)本的原则设(she)计。
高可使用率。
英沃思方(fang)案
工业级 12' TFT XGA LED 平板
工业(ye)级 5 线电阻式(shi)触摸屏
ELO 触摸控制器
嵌(qian)入式Intel® 处理器, 板(ban)载Celeron® J1900 2GHz 四(si)核(he)
系(xi)统内存最高(gao)支持 8 GB DDR3L SDRAM
铝合金(jin)外(wai)壳，紧凑(cou)型设(she)计
前面板(ban)双USB 2.0 接(jie)口
支持 Windows 与Linux
支持一路RJ45 千兆网络和(he)一路 M12 百兆网卡
内嵌小型UPS，确保意外掉电后的数据(ju)安全
方案创新之处
主机板卡与触控方案及其它核心部件全部采用了工业级产品，确保了产品的可(ke)靠性。
主机自带主动温控散热风扇散热与相关抗震功能，进一步增强了主机运行的可(ke)靠性。
主机自带UPS功能，确保在短时间内意外断电的时系统正常运行，确保系统不(bu)崩溃，硬件(jian)件(jian)不(bu)受损。
主机采用(yong)标准(zhun)化、系列化、模(mo)块化设计，零部件具有较高的扩(kuo)展性(xing)。
产品规格(ge)
C P U：Intel® Celeron® J1900, 四核
主 板： MIO-2263
内 存： DDR3L 1333, 4 GB （宽温）
存 储： 半高 64GB 宽温 mSATA
内置电池： 9600mA
显(xian)示与触(chu)摸(mo)： 12' TFT LCD (LED 背光(guang)) ELO 5线电(dian)阻式触(chu)摸(mo)控制器
电源用(yong)功率(lv)： 110 VDC/30W
尺寸(cun)与重量： 349(mm) x 100(mm) x 245(mm) / 5KG
操 作(zuo) 系 统(tong)： Microsoft® Windows 7/Windows /Windows 10/Linux
产品应(ying)用图片(pian)
